| XPH 系列可编程电源提供175W列420W
的直流输出，紧凑、高性价比，适于各种
台式电源的应用需求。
XPH 系列使用开关电源预调节和线性电源
后调节的综合技术来提供堪与全线性设计
电源媲美的性能。XPH 的特点是兼有出众
的电源和负载的调节能力、低噪声和良好
瞬变响应的优点。XPH 系列可有单路、两
路和三路输出。
XPH 两路输出型号，独立控制两路输出
的通断，而且这两路输出是隔离的。这些
输 出既可以串联也可以并联连接来提供
较高电压或较大电流。所有的输出是内部
防止短路的，可以防御外部电压和反向电
流。XPH 三路输出型号除了具有和两路型
号相 同的特性外，还附加了一路电压可
调1.5V-5V最小电流为5A的固定输出。
输出电压高达150V
XPH75-2D 型号是双输出的 300W电源，
具有多种模式。独立而隔离的两路电源，
或者一个两倍功率的单个电源。作为两路
电源，每路输出提供 0 到 75V 0 到 2A(模
式 A)；作为单个电源，输出可以选择为 0
到 75V /0 到 4A(模式 B)，也可以选择为 0
到 150V /0 到 2A(模式 C)。在单个电源模
式中，做为从试备的一半的控制按钮和显
示不可用。
更大的电流和远程补偿
XPH-R型号是单路输出电源，大小和重量
相似于标准的XPH 系列，但提供更大的
输出电流。为了与它的更大电流能力相匹
配，XPH-R具有可切换的远程补偿和扩展
的电压表分辩率。
适用于42V的汽车
XPH42-10是420W功率输出的电源，紧凑
设计使得其体积小而重量轻。它能够在恒
压和恒流模式下提供高达42V /10A的输
出。新一代汽车配电选择 42V（18 个单
体电池）而不是 14V（6 个单体电池），
这样可以减少电流，也就是接线损失。可
切换的远程补偿用于消除大电流时的接线
电阻效应。 |
